八年夜 鋁材擠壓模具堵模塞模案例實(shí)戰(zhàn)闡發(fā)

一 鋁型材模具設(shè)計(jì)不公道 緣由 引發(fā) 的堵模塞模

由模具引發(fā) 的堵模是最遍及 的，新模一次性設(shè)計(jì)及格 能到達(dá) 60%以上的設(shè)計(jì)師根基 上燙手可熱，人見(jiàn)人愛(ài)了！到達(dá) 70%以上根基 可以招搖過(guò)市，你爭(zhēng)我?jiàn)Z了！到達(dá) 80%以上可稱泰山斗極 ，行業(yè)宗師，一方年夜 能了。

圖為太陽(yáng)花散熱器鋁材擠壓模具

A：模具設(shè)計(jì)制造緣由 釀成的 堵模

1:模具流速誤差 造成堵模：在異型材（1）或懸臂長(zhǎng)（2）的和寬體扁材（3）中較常見(jiàn)！

（1）異型材主要施展闡發(fā)為設(shè)計(jì)時(shí)鋁流量配比，腔室年夜 小凹凸 ，局部工作帶長(zhǎng)度，鋁徑流標(biāo)的目的的阻礙等的設(shè)計(jì)誤差 。

（2）懸臂長(zhǎng)的主如果 設(shè)計(jì)不公道 ，較量爭(zhēng)論 禁絕 確，擴(kuò)大 部份 流速《包括 （1）中各身分 》同其它比擬 分歧 步。

（3）（3）寬體材呈現(xiàn)流速誤差 主要施展闡發(fā)在模具后續(xù)加工上，打磨滑膩 水平 ，型腔外形 加工，電火花深度造成工作帶長(zhǎng)短及過(guò)渡落差年夜 等，同設(shè)計(jì)自己 關(guān)系不年夜 。

一句話：凡是能影響流速快慢的各類 身分 單個(gè)或多個(gè)誤差 都能引發(fā) 堵模。

國(guó)內(nèi)模具企業(yè)幾近 不存在摹擬 擠壓測(cè)試裝備 ，一般都在第一套新模設(shè)計(jì)制造誤差 所施展闡發(fā)出來(lái)的缺點(diǎn) 在后續(xù)模具建造 上加以改善 和定型（第一套也可返廠從新 批改 ---不停 對(duì)可以）。

模具決意 流速方面的如工作帶，腔室等細(xì)處就不再詮釋了。

2：模具工作帶外空刀太小 造成堵模

空刀過(guò)年夜 會(huì)造成工作帶無(wú)支持 易變形開(kāi)裂。型材在出口階段料頭探出工作帶后由于流速，壁厚，阻力等緣由 ，其實(shí)不 一定徑向流出，多半 會(huì)扭捏 曲折 晃悠 ?？盏短?或不但 滑，使料頭磨擦 后被反對(duì) 或粘結(jié)。使料頭不再進(jìn)步 但擠壓照舊 使空刀空間塞滿鋁和把工作帶閑暇 也填布滿 鋁后堵死。------空刀年夜 藐視 型模具而定，小模具500噸機(jī)一般不會(huì)小于0.5mm，10000噸年夜 機(jī)也不會(huì)跨越 3mm！多半 在0.5---1.0mm之間。---行業(yè)數(shù)據(jù)無(wú)尺度 定論。

空刀加工若是采取 階梯式，即外比里年夜 分2級(jí)或3級(jí)堵模情況會(huì)改善，空刀面一定要磨滑膩 。

B：模具緣由 引發(fā) 堵模的一些其它身分

1：異型材導(dǎo)流板裝反------曾 碰著 一個(gè)廣東師傅，其時(shí) 臨盆 太陽(yáng)能型材，繼續(xù)幾回 將上模導(dǎo)流調(diào)了180度裝模，太陽(yáng)能型材長(zhǎng)邊被堵死，解雇 ！

2：三片裝中型模反裝-------空刀進(jìn)步前輩鋁，必堵模。------稀奇要注重三片裝扁鋁。

3：舌頭，小腳等斷裂或壓偏也容易直接堵模，也由于 流量流速的劇變而堵模。

4：模腔中阻礙過(guò)量 的處所 對(duì)應(yīng)的工作帶在速度轉(zhuǎn)變 年夜 時(shí)容易擠壓中堵模

二鋁型材擠壓操作不妥的緣由 引發(fā) 的堵模塞模

操作身分 致使 堵模發(fā)生的情況最多，而如安在 操作中削減 或避免堵模爭(zhēng)奪 最快取得 準(zhǔn)確 的具體模具型材信息及料頭（尾）和樣品，對(duì) 批改 及格 實(shí)時(shí) 送樣交貨很主要 。經(jīng)濟(jì)上講：堵一次模人員籌辦，熱擠壓加熱電氣損耗，材損等隱性本錢(qián) 需數(shù)百至數(shù)千元人平易近 幣/次。

在我本人從事鋁擠壓以來(lái)見(jiàn)到的關(guān)于機(jī)臺(tái)專門(mén)只為試模而進(jìn)行籌辦的情況太多了，有時(shí)就為一套模具采樣而開(kāi)機(jī)！所以，日常平凡 提高員工在臨盆 距離 期的試模和模具的實(shí)時(shí) 批改 也是車(chē)間治理 需要具體落實(shí)的辦法 。

A：上壓過(guò)快引發(fā) 的堵模

型材在擠出工作帶時(shí)由于還沒(méi)有徑向牽引力，其截面上各壁厚（流速緣由 ）擠出工作帶時(shí)候 上的紛歧 致，當(dāng)部份 先期擠出工作帶的壁厚因阻力消逝 而活動(dòng) 能力加速 ，使還沒(méi)有 完全擠出工作帶的壁厚其型腔內(nèi)鋁被虹吸而去。使已擠出工作帶進(jìn)入活動(dòng) 作階段的壁厚加速 ，而未出工作帶的壁厚流速減慢，構(gòu)成 包頭現(xiàn)象，在懸臂長(zhǎng)，外形 不劃定規(guī)矩 ，壁厚相差差異 ，平面和腔室共存的模具中較常見(jiàn)，此類模一旦所有壁厚都出了工作帶，則情況會(huì)好轉(zhuǎn)，也不容易 堵模認(rèn)識(shí) ，但有曲折 或海浪 ，扭擰的可能性存在。

若是擠壓速度加速 ，依照 液體壓力活動(dòng) 道理 ，液體天然 向活動(dòng) 處阻力小的處所 而去了！使快的更快，慢的快不了幾多，加年夜 了流速差，造成流量差更年夜 ！構(gòu)成 牽扯力。使分歧 工作帶訂交 毗連處壁厚構(gòu)成 折疊榨取 現(xiàn)象，并擦括空刀壁，最后梗塞 住空刀空間后堵模。

所以：稀奇是空心模第一次上壓一定要遲緩 ，并注重不雅 察出口情況，可用鐵（鋁）棒等（杠桿道理 ）鍬住已出的快邊，不讓它向慢的處所 榨取 。也可抓緊卸模，把冒出模面的所有快邊鏟失落 ，并對(duì)慢的邊從外向里涂潤(rùn)滑油，再上機(jī)擠壓時(shí)會(huì)明明改善。若是擠壓比小，溫度答應(yīng) 多可反復(fù) 進(jìn)行。此方式 可有用 的削減 堵模，獲得 樣品，但料頭不完全 ，最好是有修模工在現(xiàn)場(chǎng)！

同理：壓力轉(zhuǎn)變 過(guò)年夜 或頻仍 轉(zhuǎn)變 也會(huì)造成堵模

B：涂油不妥或油污壓入引發(fā) 的堵模

油污的壓入是鋁型材熱擠壓所絕對(duì)隱諱 的，必需 避免。其直接后果是影響輪廓質(zhì)量和極易引發(fā) 型材小腳小邊等的擠壓繼續(xù)性，進(jìn)而分?jǐn)喙Ｈ?后堵模，也影響型材內(nèi)組織質(zhì)量，機(jī)能 。

油污壓入對(duì) 平面?？烧f(shuō)施展闡發(fā)的兇悍 去的也快。而一旦壓入筒內(nèi)或分流模腔室，少則一根棒，多則十根八根都消弭 不了。有時(shí)，年夜 塊油污被壓入不容易 活動(dòng) 的死角后，“細(xì)水長(zhǎng)流”地對(duì)小腳，薄邊發(fā)生 從頭至尾 的拉毛開(kāi)裂現(xiàn)象，擠壓極慢時(shí)好一點(diǎn)，你想擠得快一點(diǎn)就又給你拉毛，再快一點(diǎn)開(kāi)裂堵模了。有時(shí)年夜 塊油污被壓出一瞬時(shí)，會(huì)造成齒，腳，公甲等構(gòu)件周?chē)?充填的鋁基不服衡，呈現(xiàn)部份 點(diǎn)或面的空心化，流速轉(zhuǎn)變 使公頭周?chē)?靜壓力平衡被打破。擠壓感化 力下使齒，腳，公頭偏，扭，裂，斷，碎乃至 崩！

固然 ：一向 寫(xiě)到今天，我才發(fā)現(xiàn)我的一個(gè)詮釋漏掉 ------石墨油不但 可作潤(rùn)滑用，也可作分手劑用，道歉 。

所以，外形 復(fù)雜小腳小齒多的薄壁型材稀奇要注重油污壓入，避免 堵模！

三鋁型材工裝具緣由 引發(fā) 的堵模pfj

匹夫無(wú)罪，懷壁其罪。工裝具是死物，活用的是人。因工裝具而堵模是人的錯(cuò)誤 。

1：扶引 墊扶引 腔太小 ------一般來(lái)說(shuō)，同模具相配的專用扶引 墊既然專用了利用 就狹隘了，除非一些稀奇外形 或啟齒 比小的啟齒 模和易彈變的模具會(huì)配套專用墊外，一般利用 通用模墊。溝通 尺寸模墊一般一臺(tái)機(jī)不年夜 會(huì)跨越 2個(gè)，墊多錢(qián)花的也多占的處所 也多，所以就用各類 扶引 尺寸的墊同支持 墊相合營(yíng) 總厚度利用 。

有時(shí)扶引 墊扶引 腔其實(shí)不 比型材外面端面年夜 幾多，在擠壓出口階段型材出料會(huì)曲折 翻轉(zhuǎn)上下翹等現(xiàn)象。在碰撞扶引 板壁后卡住進(jìn)步 不得，若是不實(shí)時(shí) 發(fā)現(xiàn)采納辦法 ，待還在出工作帶的鋁更多的卡滿即會(huì)使沒(méi)法 再出料而堵模。

2：支持 墊出料腔太小 ------支持 墊出料腔一般都對(duì)照 年夜 ，由于 支持 墊數(shù)目 更少，機(jī)臺(tái)一班配 置2個(gè)厚度*2個(gè)腔徑共4個(gè)支持 墊，有的更少就2個(gè)?，F(xiàn)實(shí) 緣由 是扶引 墊腔徑年夜 于支持 墊腔徑，型材出口后曲折 等緣由 撞住在支持 墊上，同理，不實(shí)時(shí) 發(fā)現(xiàn)，也會(huì)堵模。這主如果 在臨盆 年夜 端面型材時(shí)會(huì)偶遇。

別的 ：出料后在扶引 臺(tái)，間斷鋸等的撞擊也會(huì)堵模，只是幾率 很小。

四鋁型材擠壓裝備 緣由 引發(fā) 的堵模塞模

裝備 緣由 引發(fā) 堵模的情況很少見(jiàn)，緣由 也不多，年夜 家認(rèn)識(shí) 一下便可 。

A：壓力不穩(wěn)，波動(dòng)年夜 ------主如果 避免 竄壓跑速后扯破 型材而堵模。

B：模座限位移動(dòng)不固定------模座偏移后兩側(cè)流速差變年夜 了釀成的 堵模。

我苦思冥想，左思右思，想不出裝備 上其它緣由 了！水平有限吧。再去挖空心思挖空心思 地想，無(wú)中生有想入非非 地想，只會(huì)一個(gè)跟斗跌出十萬(wàn)八千里，馬嘴巴對(duì)驢屁股去了！------就寫(xiě)這么多了！

五鋁型材異物壓入引發(fā) 的塞模

壓入異物會(huì)激發(fā) 堵模這無(wú)庸 置疑，但所謂能引發(fā) 堵模的異物必需 具有 五個(gè)前提 之一，即：

1：足夠年夜 能堵?。▽?duì)應(yīng)的）出料工作帶的

2：足夠硬（一定擠壓前提 下）不容易 破裂 細(xì)化的

3：和 熔點(diǎn)高（一準(zhǔn)時(shí) 間內(nèi)）不容易 熔解 （氣化）而繼續(xù)存在的

4：還有能（一段時(shí)候 內(nèi)）阻礙隔絕距離分手鋁流繼續(xù)性的

5：再有熔解 后能引發(fā) （局部）鋁基物理，化學(xué)屬性（材質(zhì)）突變的，情況 前提 改變的。

鋁棒熔鑄和擠壓臨盆 中一般性異物有：

1：高熔點(diǎn)金屬類------鐵塊，銅塊等硬金屬和其它硬合金------梗塞 感化 。

2：礦物類------石子，石棉，耐火泥，碳灰（爐渣）等熔點(diǎn)高于鋁------梗塞 感化 。

3：化合提煉物------石墨油，液壓油------分手感化 。

4：熔爐底渣夾雜 物------各類 金屬（包括鋁）和礦物資 及一些制劑殘留的夾雜 物，質(zhì)量高于鋁------化合感化 后脆性硬化梗塞 感化 或純真 的梗塞 感化 。

5：從新 帶入的二次冷卻鋁片鋁屑鋁塊------冷材不容易 變形梗塞 感化 ，在快速擠壓時(shí)要注重。

6：鋁棒輪廓加熱前后的嵌入物------梗塞 感化 。

六：鋁型材溫度緣由 引發(fā) 的塞模

主如果 熔鑄進(jìn)程 中混入鋁棒內(nèi)部的雜質(zhì)引發(fā) 的堵模占比例較高，且顛末熔煉如故存在的這些異物具有 損壞 模具的能力，以薈萃在一路 的年夜 塊爐渣，耐火泥對(duì)分流模的風(fēng)險(xiǎn) 最嚴(yán)為重，因其材質(zhì)差別 年夜 不容易 分化 溶合且松散 水平 高，在流過(guò)模蕊后因模舌頭反對(duì) 后改變徑向活動(dòng) 其繞道顛末模具舌頭時(shí)薈萃在一路 的塊狀變流線狀緊貼舌蕊并發(fā)生 塌陷，從而改變了舌心周?chē)撵o水壓，使舌頭掰斷后一路 整塊壓出，模具完全 報(bào)廢。而一些硬金屬可括傷，崩裂工作帶，經(jīng)返回模具廠絕年夜 部份 能修復(fù)！

溫度緣由 引發(fā) 堵模一樣 需要到達(dá) 一定前提 ，具體以下 ：------盡我所能想到的。

這里起首 要認(rèn)識(shí) 一下高溫?cái)D壓事實(shí) 有哪些容易引發(fā) 堵模風(fēng)險(xiǎn) 的緣由 ？

1： 高溫?cái)D壓的型材起首 是在可塑性變形方面增強(qiáng) 了，更活躍 了，尺寸轉(zhuǎn)變 也年夜 ！那末 其終究 尺寸定形就存在弗成 控的負(fù)面身分 。

2： 高溫?cái)D壓的型材更容易到達(dá) 過(guò)燒缺點(diǎn) 溫度，型材機(jī)能 管控余量變小要求變高故存在風(fēng)險(xiǎn)。

3：高溫?cái)D壓的型材出口時(shí)淬火完成前質(zhì)地較軟，易變形下墜，粘性足磨擦 （空刀，墊）易粘連卡死。

4：高溫?cái)D壓的型材部份 擠岀工作帶時(shí)流速差更年夜 ，一些本來(lái) 存在的促流身分 被激起 ，造成效應(yīng)疊加即1 1＞2效應(yīng)！

5：高溫?cái)D壓的型材其筒模內(nèi)鋁基紊流能氣力 更年夜 ，型材尾端縮尾缺點(diǎn) 更強(qiáng)烈，氣泡缺點(diǎn) 加倍 多！流經(jīng)工作帶的鋁基對(duì)外力震動(dòng)更敏感。

先想這些吧！具體以下 ：

A：足夠高的高溫（在一定擠壓速度下）擠壓

此種情況下存在：

1：易變形熱疊加后在臨盆 進(jìn)程 中發(fā)生過(guò)燒：平常發(fā)生在擠壓時(shí)型材中尾部俄然散裂，型材中尾端鋁基粉末化后無(wú)活動(dòng) 能力梗塞 工作帶和空刀空間造成堵模。對(duì) 喜好 一個(gè)速度跑到底的擠壓機(jī)操作師傅若是擠壓時(shí)改變習(xí)慣從頭至尾 慢慢放慢擠壓速度一般不會(huì)發(fā)生。若是依照 正常溫度的兩端 慢中段快的擠壓方式 發(fā)生的處所 便平常規(guī)在近尾端。所以高溫棒擠壓有其特定的要求。

2：無(wú)牽引力牽引狀況 下擠壓時(shí)的碰撞：平常發(fā)生在出料口到扶引 臺(tái)的過(guò)渡階段，此時(shí)型材料頭較軟，即便 稍微 擦碰也會(huì)卷頭遏制了進(jìn)步 。對(duì) 無(wú)牽引機(jī)牽引的機(jī)臺(tái)來(lái)說(shuō)：臨盆 薄壁寬體平模------好比 φ184mm擠壓筒臨盆 L210mm*1.0mm擴(kuò)大 扁鋁，擠壓系數(shù)高達(dá)（πR²/210=92*92*3.14/210=26577/210）126.5%必需 高溫臨盆 ，同時(shí)按排2人在間斷前后人工夾料牽引，不然 型材沒(méi)法 自行順?biāo)?流出塞住出料筒口，若是面不服或曲折 還需平面加壓側(cè)面頂靠時(shí)愈甚 至，今生 產(chǎn)履歷 我曾 有半年，人工牽引那人累的直喘息 ------

3：型材外形 與模具的流速轉(zhuǎn)變 差別 ：對(duì) 一些外形 特此外模具來(lái)說(shuō)，其有些部位的流速對(duì)溫度（速度）的轉(zhuǎn)變 較為敏感，可直接致使 流量上發(fā)生可變逆差，使正常臨盆 的繼續(xù)性平衡遭到毀壞而堵模。好比 ：擴(kuò)大 模在正常擠壓溫度下能及格 臨盆 ，而當(dāng)擠壓溫度偏高時(shí)個(gè)中 間徑向活動(dòng) 部份 對(duì)應(yīng)的出口阻力就下降 了，更多的鋁沿?cái)D壓徑向標(biāo)的目的流出工作帶，這就年夜 年夜 削減 了對(duì)擴(kuò)大 部份 的鋁基供給 ，使擴(kuò)大 部份 尺寸變薄并使外形尺寸向中央 縮短 ，到達(dá) 一定值會(huì)發(fā)生扭曲牽扯從而被卡死在工作帶后堵模。還有些腔多的，截面歷年 夜 的，外接圓年夜 的，懸臂長(zhǎng)的，等分 合一的等型材模具，城市發(fā)生 分歧 擠壓溫度前提 下的尺寸轉(zhuǎn)變 ，過(guò)了差值若是速度不節(jié)制 城市因溫度數(shù)節(jié)制 下賤 速轉(zhuǎn)變 引發(fā) 尺寸轉(zhuǎn)變 的堵模行動(dòng) ！

4：型材發(fā)生強(qiáng)烈縮尾與模具的流速轉(zhuǎn)變 差別 ：第3節(jié)中已述溫度越高型材縮尾愈來(lái)愈 早越強(qiáng)烈。對(duì) 多腔型材而言，高溫?cái)D壓下外側(cè)腔縮短 明明，外形在擠壓終了時(shí)縮短 量可超1Cm。有時(shí)剛最先 擠壓下一根棒時(shí)發(fā)現(xiàn)模具舌頭被壓了出來(lái)，模具報(bào)廢了，許多 操作工，修模工其實(shí)不 明了緣由，正常的開(kāi)機(jī)怎樣 會(huì)？別的 ，剎時(shí) 的強(qiáng)烈縮尾會(huì)被俄然發(fā)生的強(qiáng)烈震動(dòng)（氣泡溢出，撞擊）觸發(fā)---業(yè)內(nèi)叫由氣泡震動(dòng)等緣由 引發(fā) 的堵?！，F(xiàn)實(shí) 上震動(dòng)后工作帶上的粘鋁被震松脫落，脫掉隊(duì) 的工作帶在剎時(shí) 對(duì)鋁基磨擦 阻力消逝 ，加速 了該處工作帶流速，而易震動(dòng)后脫落的常常 是流速最流利最快的部份 ，這就改變了其它工作帶剎時(shí) 的流速流量不變。造成折皺后卡死堵模。

B：溫度處于過(guò)燒溫度值內(nèi)或鋁棒己過(guò)燒

鋁棒過(guò)燒同臨盆 時(shí)溫度幾多沒(méi)有必定 聯(lián)系，1000度里2分鐘鋁棒也不會(huì)過(guò)燒。鋁棒過(guò)燒指鋁棒曾 或正在在過(guò)燒溫度值內(nèi)加熱時(shí)發(fā)生的（正在局部生成或已掃數(shù)完成）脫溶現(xiàn)象。故鋁棒過(guò)燒后即便 冷卻到常溫它還是過(guò)燒狀況 的鋁棒，除 回爐重鑄沒(méi)有此外法子。過(guò)燒鋁棒呈粉末狀無(wú)活動(dòng) 性，堵模是百分百的。

C：軟合金太高 溫度下的粘連能力，出料直度

軟合金溫度越高越易粘連在之前 章節(jié)已有介紹，現(xiàn)簡(jiǎn)單再說(shuō)一下：軟合金主如果 粘連工作帶出口空刀，梗塞 空刀空間后堵模。所以臨盆 軟合金溫度把握 上要求甚高，空刀要常常 涂油并連結(jié) 滑膩 。軟合金擠壓速度很快，一般牽引機(jī)牽引速度未必跟得上。軟合金型材出料要平，不然 很容易起皺折陳?ài)E 。

D：高溫棒上壓更容堵模

概念：高溫?cái)D壓和高溫棒是兩個(gè)完全分歧 的概念。高溫棒僅是高溫?cái)D壓知足 前提 之一！其它還有筒溫，模溫，墊套座的溫度等！在正常臨盆 前提 下若是棒溫偏高模溫正常則堵模的幾率 也偏高。這是由于 高溫鋁基流到金屬固體工作帶時(shí)的傳導(dǎo)降溫冷激局部淬火硬化行動(dòng) ，阻礙了鋁基活動(dòng) 性，而隨后而來(lái)的熱鋁流包裹住冷卻部份 布滿 工作帶，且這類 反映其實(shí)不 同步或同值，所以容易堵模塞模。

七鋁型材速度緣由 引發(fā) 的塞模

因擠壓速渡過(guò) 快而引發(fā) 的堵模貫串 全部 擠壓進(jìn)程 ，即上壓------擠壓------掃尾 ------終了各階段！有句話叫“欲速則不達(dá)”，按照現(xiàn)場(chǎng)臨盆 前提 和現(xiàn)實(shí) 情況采納公道 的擠壓速度才是王道。我?guī)煾抵v過(guò)一句話：產(chǎn)量高其實(shí)不 取決于擠壓能力，而是后道工序拉伸鋸切的能力凹凸 ！后面工序若是來(lái)不及了你前面不想慢也得慢下來(lái)。

在機(jī)能 ，尺寸，輪廓肆意一個(gè)要求較高情況下快速擠壓方式 就弗成 能履行 ，快速擠壓說(shuō)白一點(diǎn)就是搶單元 時(shí)候 內(nèi)的產(chǎn)量。

幾年前，有個(gè)廣東佛山南海年夜 瀝同業(yè) 說(shuō)他治理 的600噸機(jī)臺(tái)一天能臨盆 20噸型材，比擬 我們機(jī)臺(tái)一天5---6噸的產(chǎn)量的確 天上地下，我知道這里的訣竅 ，我們報(bào)廢的廢物 也要比他好百倍，可我其時(shí) 的老板被向往 了。

恰好 有個(gè)廣交會(huì)列入 ，去了先去參不雅 同業(yè) 的工場(chǎng) 。情況 極差，碎屑滿地，臨盆 的是35mm擺布方形燈罩客戶自己噴涂料，0.45壁厚，年夜 火煤爐，鋁棒530度，手夾送棒，不排氣，上壓后擠完一根棒才13秒，全部 輪回 年夜 慨不到40秒時(shí)候 ，型材發(fā)烏棱角有裂縫 ，外形 變形嚴(yán)重，料床也就10多不到20米，拉伸鋸切處小山一樣聚積 ，拉伸鋸切型材是抱著干活的，磕碰嚴(yán)重。

問(wèn)之說(shuō)客戶接管 ，再問(wèn)加工費(fèi)是600元/噸，看了看模具一個(gè)品種六十套候臨盆 （為包管 輪廓及堵模不測(cè) 的車(chē)輪戰(zhàn)），模具工作帶很短僅1mm多點(diǎn)（減壓可提速，也削減 堵?？赡?，但氮化工作一定要做好）。我對(duì)老板說(shuō)：他做20噸和我們做2到3噸是一樣的（我們4---6千元/噸T5料），但20噸和2--3噸的原材本錢(qián) 周轉(zhuǎn)資金也是天上地下，還有模具本錢(qián) 弗成 比！臨盆 很熱烈 ，付付利錢(qián) 發(fā)發(fā)工資還剩幾多？手工送棒緊縮 了待機(jī)時(shí)候 增添 了不服安 身分 。一個(gè)積極向上的企業(yè)必需 周全 斟酌 若何 生計(jì) 之舍得二字！------以上是講講故事湊充數(shù) 一堆空話 。

A：速度快對(duì)流速的影響

說(shuō)到速度離不開(kāi)擠壓力，擠壓溫度等辭匯 ，故上一章根基 可代用了！所以下面都盡量簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)說(shuō)。擠壓速度快型材模具流速一樣 快，依照 擠壓系數(shù)為50的對(duì)照 好壓的型材而言，即擠壓出口流速是擠壓軸工進(jìn)速度的50倍，擠壓系數(shù)越年夜 速度比倍數(shù)越年夜 ，反過(guò)來(lái)說(shuō) ：擠壓軸工進(jìn)速度可以越快，但型材出口速度按照型材的材質(zhì)，壁厚，外形 ，溫度等是有限值的，我在之前 章節(jié)講過(guò)6063材質(zhì)速度極限不會(huì)跨越 60m，跨越 了缺點(diǎn) 弗成 避免！堵模也多了。流速快后筒模內(nèi)剪切力增年夜 ，呈現(xiàn)紊流，死區(qū)增年夜 易發(fā)生 縮尾后堵模，再快，直接分隔扯破 后堵模。

B：速度快對(duì)溫度的影響------請(qǐng)參考溫度對(duì)速度的影響。

一定溫度在一定擠壓速度后堵模。反過(guò)來(lái)因速度身分 激發(fā) 的溫度緣由 的堵模前提 就刻薄 多了！許多 時(shí)刻 溫度緣由 還沒(méi)被激發(fā) 速度自己 的緣由 已 造成堵模了！由于 速度變很快是直線型，而溫度轉(zhuǎn)變 遲緩 是爬坡型，轉(zhuǎn)變 量比不成比例。若是你明了了，這節(jié)不說(shuō)空話 了------

C：鋁質(zhì)繼續(xù)性對(duì)擠壓速度的限制能力

因合金配比成分 分歧 ，工藝制造的分歧 ，分歧 商標(biāo) 的鋁合金在塑性上相差六合！7000系合金單元 重量強(qiáng)度堪比不銹鋼------溝通 重量的鋁和鋼體積比略超3：1倍（注重概念辨別 ------是可上不封頂?shù)膹?qiáng)度而不是一定限值的硬度）。記得臨盆 7015輪圈型材時(shí)，1小時(shí)只能壓8根棒擺布，扣除一些輪回 時(shí)候 ，每根棒光擠壓用時(shí)就在6分鐘擺布，同上面佛山同業(yè) 的壓一根棒13秒比擬 超越 了六合之比！為甚么 ？就是鋁合金材質(zhì)上的變形活動(dòng) 差別 。所以臨盆 硬合金不克不及 “急”，漸漸 來(lái)。經(jīng)驗(yàn)之談------硬合金臨盆 焊合活動(dòng) 性差壓力高盡量 臨盆 實(shí)心模，并注重交代 夾心料缺點(diǎn) ，切除長(zhǎng)度要實(shí)測(cè)，端面切滑膩 后可用堿水洗蝕后分辨！

D：壁厚年夜 小對(duì)速度的限制能力

壁厚薄的處所 在擠壓工進(jìn)速度下出口速度更容易接近或到達(dá) 型材極限速度。其次，壁厚薄的處所 出口壓力高而活動(dòng) 能力差。臨盆 中常常 在型材輪廓呈現(xiàn)魚(yú)鱗外形 的拉扯陳?ài)E ，有時(shí)平面會(huì)因拉扯而凹凸不服，放慢擠壓速度后平面恢復(fù)正常。那若是加速 呢？---向堵模進(jìn)軍了！

而現(xiàn)實(shí) 上，越是薄料越不克不及 慢，必需 快。---這是由于 一是慢了溫度要下降后壓不動(dòng)，薄料因薄而出口快但軸工進(jìn)速度其實(shí)不 會(huì)快幾多，其所發(fā)生 的變形熱未必抵得上散失的熱量。二是機(jī)臺(tái)噸位較年夜 不符。一般廠家機(jī)臺(tái)小的年夜 都在500噸φ90筒壓φ85棒，對(duì) 米重在0.1kg之內(nèi)的就顯得力有未逮 了。---行業(yè)內(nèi)有少許 350噸和150噸擠壓機(jī)，一只手可能不敷 ，二只手就一定 多。我見(jiàn)過(guò)的一臺(tái)鋁材擠壓機(jī)只有35噸位。通常為 做非凡 的配套型材料表。三是無(wú)質(zhì)量要求---成形即及格 ，如上面佛山同業(yè) 臨盆 的燈罩型。

E：截面（外接圓）年夜 小對(duì)速度的限制能力

截面不是指截面積，截面年夜 其實(shí)不 代表截面積（米重）年夜 。截面年夜 的型材若是擠壓速度快，立地會(huì)向中央 縮短 變形，被虹吸了！比來(lái) 的距離是直線距離，模具也一樣，對(duì) 鋁流而言徑向出口距離比來(lái) ，阻力也最?。《俣瓤旌箐X液活動(dòng) 性更強(qiáng)，中央 部份 分到的更多。好比 一道數(shù)學(xué)題：1和2相差1 然則 1加 1和2 加2就相差2了，雖然 他們都增添 了溝通 的倍數(shù)，但基數(shù)紛歧 樣啊。鋁材加速 了擠壓速度和這事理 是一樣的。

F：截面積（擠壓比）年夜 小對(duì)速度的限制能力

相信你若是看了上面幾節(jié)內(nèi)容你就可以 明了為甚么 了！但要注重誤區(qū)：截面歷年 夜 小其實(shí)不 決意 壁厚和截面年夜 ??！有聯(lián)系但不是必定 聯(lián)系。如圓棒截面歷年 夜 然則 對(duì)截面而言卻很小，其厚度就是直徑。所以要分隔來(lái)說(shuō) ，取一個(gè)固定的截面積，若是它的壁厚薄或外形年夜 則必需 要放慢速度，壁薄則周徑長(zhǎng)（不代表截面年夜 如高倍散熱器周徑長(zhǎng)而截面?。軓介L(zhǎng)申明 鋁流顛末總的工作帶橫向長(zhǎng)度會(huì)多，也就更容易因流速不均緣由 此 堵模了！而若是壁較厚或外形小，則申明 相對(duì)好壓，可以擠快一點(diǎn)（高倍散熱器等破例 ）。----厚實(shí)料要注重有小腳小齒小槽小邊等存在時(shí)就不克不及 快了，一快就是失落 ！

G：型材外形 對(duì)速度的限制能力

毎篇里寫(xiě)到后面的小章，毎章里寫(xiě)到后面的末節(jié) 都是最累也是最需要厚臉皮的，由于 早漏完了。1：型材外形 若是是對(duì)稱型的，則擠壓及維修難度相對(duì)好一點(diǎn)，對(duì)速度而言影響也小多了，這是由于 在模具進(jìn)料及活動(dòng) 標(biāo)的目的上較平衡 ，設(shè)計(jì)上優(yōu)點(diǎn) 置。非對(duì)稱型的從模具設(shè)計(jì)到擠壓臨盆 就要斟酌 流速和鋁基的走向了！而帶懸臂的腔多的就一定要節(jié)制 速度了。

八鋁型材與外形 有關(guān)的堵模

因鋁型材外形 復(fù)雜而常常 發(fā)生堵模的事常常 有，一些個(gè)體 鋁型材模具，若是擠壓出來(lái)鋁型材是及格 的，就是在出口階段出來(lái)料極為 堅(jiān)苦，常常 因一部份 出口流速（平臉部 份 或壁薄部份 ）特快而堵模。若是把出料修平均 ，則擠壓型材就會(huì)呈現(xiàn)一側(cè)海浪 等快慢，型材不及格 。

曾 碰到 如許 一個(gè)鋁型材模具，1800噸機(jī)φ184筒，鋁型材一側(cè)帶40*40mm腔，壁厚為2.5mm，與其毗連的是一條0.8mm壁厚的圓弧臂延長(zhǎng) 到另外一 側(cè)，鋁型材外徑總長(zhǎng)210mm，懸臂徑長(zhǎng)170mm，圓弧長(zhǎng)則更年夜 ，米重1.5擺布，再年夜 再小的機(jī)臺(tái)都不克不及 臨盆 ，必需 在φ184筒上臨盆 ，屬擴(kuò)大 模。由于兩側(cè)壁厚實(shí)相差差異 ，薄壁圓弧部份 必需 先出工作帶，且遠(yuǎn)端擴(kuò)大 部份 薄壁必需 先出。出的慢折皺在工作帶里，出的快向厚實(shí)處曲折 把料頭包裹住10次能堵模7次擺布。后采納薄壁出來(lái)將曲折 時(shí)卸下鏟平再上機(jī)（注重棒要短溫度要高換卸模時(shí)候 要緊湊），繼續(xù)2---3次，堵模次數(shù)削減 到十之一二。

還有一個(gè)模，外徑80*80mm，外壁有4mm，內(nèi)徑2.5mm，內(nèi)有各類 外形 年夜 小公頭12個(gè)，中央 公頭又稀奇小，上壓后一些公頭即被壓偏乃至 斷裂，繼而堵模，堵后不實(shí)時(shí) 停機(jī)，公頭斷出更多。此模為客戶配套一次性模，2噸多型材的量，客戶供應(yīng) 3套模具款。試擠了2個(gè)月，模具廢了七八套，也沒(méi)臨盆 出幾支料來(lái)。模具掃數(shù)堵壞。后公司叫我去負(fù)責(zé)此模臨盆 ，我采納了以下法子：

1：中央 部位工作帶整體減短以下降 阻力，

2：空刀及引流槽掃數(shù)打滑膩 以削減 粘連下降 磨擦 ，

3：公頭柱臺(tái)下降 以削減 碰撞和扭捏 ，

4：高溫慢速上壓待鋁將出工作帶時(shí)卸模在中央 部份 ?？盏秲?nèi)涂上石墨潤(rùn)滑油后再慢速上壓，

5：擠出的型材墊好底板扶引 好直度，不晃悠 。用2套模把2噸多型材臨盆 完，只是中央 筋厚薄有點(diǎn)誤差 ，客戶接管 ，完成義務(wù) 。

鋁型材外形 越復(fù)雜，注解 臨盆 難度越高，越要注重流速上的不均。此種模宜采取 高溫慢速擠壓方式 ，以完成為最高原則，而不是搶速度搶產(chǎn)量。