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解決鋁型材皮相噴涂時漆膜泛起 裂紋問題

發(fā)布日期:2021-04-21 22:11:29瀏覽次數(shù): 964 金屬3D打印服務

 解決鋁型材皮相噴涂時漆膜泛起
裂紋問題

“年夜 龜裂”平日 是因為 噴涂后的漆膜在烘烤進程 中溶融時,溶劑不足而釀成的 。以下幾種情況將加重此現(xiàn)象:鋁材外面 溫度升至235℃的時候 太長;烘烤前漆膜閃干速度相對過快;鋁型材太厚和 漆膜太厚;太高 的顏料成分 ,如白色或灰白色。

摘 要:本文首要 講述的是從調(diào)漆工藝、漆膜厚度、烘烤溫度、烘烤時候 、固化升溫曲線等方面切磋鋁型材涂裝臨盆 中發(fā)生 “龜裂”的緣由 。

1.媒介

  漆膜外面 出現(xiàn)深淺年夜 小各不不異的裂紋,如漆膜出現(xiàn) 龜背斑紋 樣的藐小 裂紋,則稱為“龜裂”,更嚴重者,漆膜從裂紋處能見到基層 外面 ,則稱為“開裂”。

  鋁型材氟碳漆涂裝臨盆 中,“龜裂”在立式線冬季臨盆 薄料時較常見,平日 出而今型材的上半部門,“龜裂”長度約為1米。固然 “龜裂”現(xiàn)象不常常 發(fā)生,但因為 氟碳涂料價錢 較貴,臨盆 本錢 較高,假如 出現(xiàn)“龜裂”將不克不及 返工,只能報廢。

  為此本文經(jīng)由過程 實驗 ,從調(diào)漆工藝、漆膜厚度、烘烤溫度、烘烤時候 、固化升溫曲線等方面切磋鋁型材涂裝臨盆 中發(fā)生 “龜裂”的緣由 。

2.嘗試部門

  2.1嘗試裝備

  肇慶亞洲鋁廠立式氟碳臨盆 線。

  2.2試樣制備

  每批都用20支6米長型材進行實驗 ,尺寸如圖1所示。

用某抗裂機能 較差的二涂氟碳面漆,按分歧 的調(diào)漆工藝、漆膜厚度、烘烤溫度、烘烤時候 、固化升溫曲線等前提 進行實驗 。

2.3機能 檢測方式

  采用目視的方式 對型材易龜裂的部位進行檢測,憑據(jù) 分歧 的龜裂水平 進行評級,尺度 以下 :

  0-1級——無裂紋或有零散 輕細不見基材裂紋,客戶可接管 ;

  1-5級——“龜裂”見基材,水平 順次 增添 至漆膜卷起,客戶不克不及 接管 。

  將20支實驗 型材進行全檢,個體 異常數(shù)據(jù)不采用 ,評級取平均值。

3.成果預會 商

  3.1調(diào)漆工藝對涂料“龜裂”的影響

  鋁型材涂裝臨盆 時,要憑據(jù) 施工情況 的溫度和相對濕度到場 適當 的稀釋劑來調(diào)理 恰當 的粘度來節(jié)制 漆膜的外面 ,以確保噴出的漆膜平整,無流墜、橘皮和云狀現(xiàn)象。

  在溫度為18℃,相對濕度為27%時,利用 分歧 調(diào)漆工藝的油漆進行實驗 ,具體工藝參數(shù)及檢測成果見表1

  注:頭尾兩支料膜厚較厚,檢測成果不采用 。

  實驗 表白,“龜裂”水平 與調(diào)漆工藝存在很年夜 關(guān)系,調(diào)漆越干,“龜裂”水平 愈年夜 。

前處置工序較通俗 的氧化前的前處置工序簡潔,首要 為脫脂與鉻化,原料損耗較低,平常 保護 工作相對來講 比力輕易 。前處置進程 中為了提高臨盆 效力 ,而且 削減 烘干進程 中的能耗,多采用較年夜 的料架,盡量 多裝待處置的型材。對 一些質(zhì)地較軟的型材,應多在型材中心位置放置橫桿,讓凹槽部門盡量向上放置,有益 于水分 的蒸發(fā)。

  3.2漆膜厚度對涂料“龜裂”的影響

  為了能使涂料可以或許 起到回護基材和裝潢 的感化 ,漆膜厚度必需 到達 必然 的要求,憑據(jù) GB/T5237.5-2008要求,二涂平均膜厚≥30μm,最小局部膜厚≥25μm。

  一樣 在溫度為19℃,相對濕度為32%時,在包管 底漆膜厚一致的情況下,噴涂分歧 厚度的面漆進行實驗 ,具體參數(shù)及檢測成果見表2

  實驗 表白,“龜裂”水平 與面漆漆膜厚度存在較年夜 關(guān)系,面漆漆膜越厚,“龜裂”水平 愈年夜 。

3.3烘烤溫度對涂料“龜裂”的影響

  涂料經(jīng)噴涂流平后需要高溫烘烤后才能固化成膜,氟碳涂料平日 烘烤溫度節(jié)制 在230~240℃之間,烘烤溫渡過 低,涂料附著機能 達不到要求。

  一樣 在溫度為18℃,相對濕度為28%時,在包管 其它工藝一致的情況下,按分歧 的烘烤溫度進行實驗 ,具體參數(shù)及檢測成果見表3

  實驗 表白,“龜裂”水平 與烘烤溫度存在必然 關(guān)系,烘烤溫度越高,“龜裂”水平 愈年夜 。

  3.4烘烤時候 對涂料“龜裂”的影響

  憑據(jù) 氟碳涂料的工藝要求,其固化前提 為230~240℃,8分鐘以上,烘烤時候 不敷 則機能 沒法 包管 ,節(jié)制 烘烤時候 主如果 靠調(diào)理 鏈條的鏈速,本廠固化爐在鏈速為3.2米/分鐘時,230℃以上時候 約12分鐘,鏈速為3.8米/分鐘時,230℃以上時候 約9分鐘。

  一樣 在溫度為20℃,相對濕度為27%時,在包管 其它工藝一致的情況下,按分歧 的鏈速節(jié)制 烘烤時候 進行實驗 ,具體參數(shù)及檢測成果見表4

  實驗 表白,“龜裂”水平 與烘烤時候 存在較年夜 關(guān)系,烘烤時候 越長,“龜裂”水平 愈年夜 。

3.5固化升溫曲線對涂料“龜裂”的影響

因為 “龜裂”平日 出而今型材的上半部門,長度約為1米的局限 內(nèi),是以 對“龜裂”處與其相鄰部位的固化爐溫曲線進行測試,成果如圖2所示

  從圖2中可以看出,在“龜裂”處的固化升溫曲線中存在異常,在升溫進程 中有一段時候 溫度保持 在120℃擺布,不克不及 升溫。由此可表白,“龜裂”水平 與固化升溫曲線存在很年夜 關(guān)系,是造成“龜裂”的根來源根基 因。

4.結(jié)論

  經(jīng)由過程 對上述影響鋁型材涂裝臨盆 中發(fā)生 “龜裂”的緣由 切磋,可以得動身 生 “龜裂”的根來源根基 因是固化升溫時有一段時候 保持 在120℃擺布,這屬于裝備 緣由 釀成的 ,裝備 有待改良。

  “龜裂”與調(diào)漆工藝、漆膜厚度、烘烤時候 存在較年夜 關(guān)系,與烘烤溫度存在必然 關(guān)系。

對 上述緣由 ,在臨盆 時抗裂性差的涂料時應提早 注重節(jié)制 ,發(fā)現(xiàn)問題應實時調(diào)劑 。

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